碳索·风能

电气风电一季度营收同比增66.89%，但归母净利润亏损扩大44.11%。公司连续四年亏损，主因低毛利陆上项目占比提升及减值计提增加。受补贴退出与平价时代到来影响，海上风电成本高企、需求放缓，叠加行业价格战后遗症，导致其盈利持续承压，与同行表现形成反差。

华润新能源拟深交所IPO募资245亿元，业务覆盖全国，装机规模领先。但公司面临净利润与毛利率连续下滑、“增收不增利”、应收账款高企、资产负债率攀升及短期偿债能力较弱等问题。此外，公司历史上存在142项行政处罚记录及较高关联借款依赖，上述财务与合规问题或成上市审核重点。

2025年风电产业链业绩显现分化，整机厂营收增长但利润差异大，核心部件供应商普遍高增。海外与海上风电业务占比高的企业表现更优，“两海”市场已成为行业共识的关键增量方向。同时，面对国内电价改革，企业正积极拓展氢氨醇一体化、直供高耗能产业及商业航天等第二曲线，以拓宽消纳空间并助力脱碳。

金风科技发布2026年一季报，营收与净利润双双同比增长近60%，扣非净利润增速达65.5%。公司风机销量翻倍至超6GW，产品结构向大型化倾斜，订单质量改善带动量价齐升。尽管在手订单充足、行业竞争格局优化，但经营活动现金流仍为负且投资收益依赖一次性收益，后续需关注运营效率与盈利可持续性。

近日，大金重工全资子公司天津金胤重工有限公司出资1亿元成立唐山大金海工海洋工程有限公司。新公司经营范围涵盖海洋工程装备研发制造、海上风电系统研发销售、海洋能系统及风力发电技术服务等。此举标志着大金重工进一步拓展海上风电与海洋工程装备业务版图。

4月24日至25日，中国中车在湖南长沙、株洲举办第二届“迎着风光看未来”主题活动。中车高管分享了新能源产业二十年发展成果及“双碳”战略部署，展示了风电装备全产业链领先实力。活动融合青年风采展示、产学研交流与企业社会责任分享，彰显中车在清洁能源领域的创新担当与品牌温度。

2025年风电整机市场呈现显著分化。三一重能营收创新高但受低价订单拖累，净利同比骤降超六成；金风科技凭借海外业务与海上风电优势实现利润增长；远景能源依托AI风储一体机及系统化方案避开价格战。行业正从规模扩张转向技术与模式竞争，出海与高端化成为破局关键。

明阳集团在英国否决其苏格兰建厂计划后，正考虑将投资转向西班牙，拟在当地建设涵盖海上风电叶片及核心部件的制造基地。西班牙政府对此表示高度欢迎并提供全力支持。明阳此举旨在通过欧洲属地化生产提升市场竞争力，深化海上风电业务布局，未来仍需在德、荷等主流市场积极开拓订单。

近日，龙源电力完成“新能源规划设计系统”焕新升级，新增“速算、普通、专业”三种规划模式。系统通过分级化与智能化手段，将项目前期工作周期从月级大幅压缩至天级甚至分钟级，实现从概略估算向精细规划的跨越，显著提升新能源项目选址排布与收益评估效率，为行业提供可复制的数智化规划新范式。

近日，中国电建四局装备阳江公司自主研发的《一种海上风电钢管桩起吊翻转装置》获国家发明专利授权。该装置采用液压双向夹紧与全自动脱钩技术，有效解决超大型钢管桩起吊不稳及需水下人工辅助等难题，显著提升作业安全性与施工效率，为深远海风电建设提供关键技术支撑。