Tag: 海上风电
共 332 篇中国电建华东院申请海上风电直流并网计量系统专利
国家知识产权局信息显示,中国电建华东勘测设计研究院有限公司申请了一项用于海上风电场直流并网的关口计量系统专利。该系统由直流分压器、合并单元等核心部件构成,旨在优化产权方与电网的发电量计费结算流程。该方案在原理及安装接线方面较常规方式有显著改进,有望成为未来海上风电直流并网关口计量的典型设计标准。
我国海上风电加速迈向深远海,相关企业超11.5万家
近日,我国世界最大海上换流站“海风之心”完成安装,攻克深远海大功率输电难题。随着近海资源开发成熟,深远海成为主战场,漂浮式平台等关键技术全面突破。数据显示,我国现存风电相关企业超11.5万家,苏鲁粤三地分布领先,产业持续扩张为“十五五”装机破亿千瓦奠定基础。
壳牌拟超10亿美元出售海上风电资产,战略重心转向油气
壳牌公司计划出售其海上风电场资产,预计交易金额超10亿美元,流程或于2027年完成。此举标志着公司战略进一步向石油、天然气及液化天然气倾斜,同时逐步撤出海上风电等可再生能源领域。此前壳牌已陆续剥离多项海外风电项目并计提减值。
海上风电赋能欧洲“电动航运走廊”,白皮书揭示船舶大规模电气化路径
马士基旗下企业联合发布的白皮书指出,结合海上风电场、能源岛与港口基础设施,可构建综合海上能源系统,支持北欧及欧洲航运走廊的大规模船舶电气化。研究测算,若途经博恩霍尔姆的货船全面电气化,年需电力约17太瓦时,可替代超20亿欧元化石燃料进口。报告提出“海上电力区”概念,旨在打造连接英吉利海峡至波罗的海的“电动航运高速公路”,并强调电网容量与多设施协同规划是转型关键。
订单骤减,西门子歌美飒预警欧洲海上风电产业链危机
受欧洲海上风电项目普遍延期拖累,全球头部整机商西门子歌美飒预警,公司恐于2028年启动大规模减产与裁员。项目停滞主因审批冗长、政策变动及电网瓶颈,导致数百亿欧元投资落空。面对高成本与外部竞争压力,企业正协同政府推动政策调整以盘活产业链。
特朗普政府斥资近8亿回购海上风电租赁权引多州诉讼
特朗普政府拟向创能公司支付近8亿美元回购其海上风电租赁权,引导资金转向天然气与地热项目。此举配合联邦能源政策调整,但已引发纽约等七州联合诉讼及国会调查,质疑其合法性。业内担忧此举将削弱美国海上风电产业投资信心。
西门子能源与Neptun Smulders中标北海2GW海上输电枢纽转换器项目
西门子能源与Neptun Smulders联合体中标德国50Hertz合同,将为北海输电枢纽工程2号提供高达2GW的海上换流平台及长期运维服务。项目核心部件超95%在德国本土制造,将实现海上风电交流电向直流电的高效转换,助力欧洲能源转型。
Invenergy退出美国海上风电项目,资金转投天然气与地热
美国能源开发商Invenergy与美国内政部达成和解,终止四项海上风电租赁协议。公司将把退回的7.65亿美元资金重新投入中西部天然气发电厂及西部地热项目。Invenergy表示,此举旨在聚焦商业周期更合理的项目,并持续评估市场投资机会。
报告显示:2025年中国海上风电新增装机占全球78%
据《海上风电回顾与展望》报告,2025年中国海上风电新增并网容量将达719.2万千瓦,占全球总量的78%,稳居世界第一。截至年底,中国累计装机达5204.2万千瓦,占比56%。“十五五”规划明确将建设四大海域风电基地,目标累计装机突破1亿千瓦。
我国海上风电新增并网容量占全球78%,累计装机规模稳居世界第一
据《海上风电回顾与展望》报告,2025年我国海上风电新增并网容量达719.2万千瓦,占全球78%;累计装机5204.2万千瓦,占比56%。我国海上风电技术快速迭代,最大单机容量突破26兆瓦,机组出口大幅增长。“十五五”期间将有序推进深远海开发,目标累计装机超1亿千瓦。
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